JHBPGVFP2-R变频器电缆-德清县办事处

该电缆结构与6／10kV普通电力电缆有所不同，普通电力电缆是将三根绝缘线芯采用铜带屏蔽后成缆，而变频电机电缆是由铜丝铜带屏蔽后挤包分相护套，然后对称成缆，对称电缆结构由于导线的互换性，有更好的电磁相容性，对抑制电磁干扰起到一定的作用，能抵消高次谐彼中的奇次频率，提高变频电机电缆的抗干扰性，减少了整个系统中的电磁辐射。
屏蔽结构的设计1.8/3kV及以下变频电机电缆的屏蔽一般采用总屏蔽，6/10kv变频电机电缆屏蔽由分相屏蔽和总屏蔽构成，分相屏蔽一般可采用铜带屏蔽或铜丝铜带组合屏蔽。总屏蔽结构可采用铜丝铜带组合屏蔽、铜丝编织屏蔽、铜带屏蔽、铜丝编织铜带屏蔽等，屏蔽层截面与主线芯截面按一定比例。此结构的屏蔽电缆可抗电磁感应、接地不良和电源线传导干扰，减小电感，防止感应电动势过大。钢带铠装主要是作为电缆的径向机械保护层，同时它也起到附加性总屏蔽作用，特别是钢带铠装和铜丝、铜带屏蔽，是采用了两种不同屏蔽材料，在电磁波屏蔽上起到一定的互补作用，屏蔽效果将更好。JHBPGVFP2-R变频器电缆-德清县办事处
电缆电气性能设计／3kV及以下变频电机电缆电气性能按GB/Tl2706，?2002标准设计。6/10kV变频电机电缆在满足GBT/l2706．2002标准外，增加了电容和电感等电性能要求。根据变频电机电缆的实际使用情况并参照GB/T?12706．2002和ABB日公司对电力传动电缆的技术条件，确定了电缆的电气性能参数。
屏蔽层既起到抑制电磁波对外发射的作用，又可作为短路电流的通道，能起到中性线芯的保护作用。6/10kV变频电机电缆，考虑到电缆在使用过程中经常受到径向外力作用，在电缆屏蔽层外增加镀锌钢带铠装层（在屏蔽层和钢带铠装层之间加隔离套）。

JHBPGVFP2-R变频器电缆-德清县办事处ZRC-BPFFPP2、BPGVFRP、BPGVFRP2、BPYJVFP2、ZR-BPGVFTP2,ZR-BPGGP12R、BPGVFPP2、BPGVFP、BPGVFP2、BPYJVP2R、BPGVFP2R、BPGVFPP2、JHBPGVFP2R、WBBPGVF-P2R、JHBPGVF-P2R、NH-BPGVFP2、NH-BPGVFPP2、NH-BPGVFP3、BPGVFPP2、BPGVFP2、JHBPGVFRP2、JHBPGVF-P2R、2YSLCY-J、2YSLCY-J3、2YSLCYK-J、BPLTER-GS、BPGVFPP2、ZR-BPGGP、BPGPVFP、BPGGP2R

主回路典型故障分析
故障现象：变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸。
首先应区分是由于负载原因，还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障，可通过历史记录查询在跳闸时的电流，超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否有过载或突变，如电机堵转等。在负载惯性较大时，可适当延长加速时间，此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流，在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内，可判断是IPM模块或相关部分发生故障。首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W，分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻，来判断IPM模块是否损坏。如模块未损坏，则是驱动电路出了故障。如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。
逻辑控制电路板是变频器的核心，它集中了CPU、MPU、RAM、EEPROM等大规模集成电路，具有很高的可靠性，本身出现故障的概率很小，但有时会因开机而使全部控制端子同时闭合，导致变频器出现EEPROM故障，这只要对EEPROM重新复位就可以了。
IPM电路板包含驱动和缓冲电路，以及过电压、缺相等保护电路。从逻辑控制板来的PWM信号，通过光耦合将电压驱动信号输入IPM模块，因而在检测模快的同时，还应测量IPM模块上的光耦。