4、型号 名称及用处
(1)YH电缆是在低电压(高电压为200V)大电流的条件下工作要求具有一定耐性。
(2)焊把线电缆长期允许工作温度不应超过65℃。
(3)电机引接线电缆频繁地移动，扭绕和施放要求柔软弯曲性能好。
(4)在施放中易受到尖锐钢铁构件的刮、擦故要求电缆绝缘抗撕、耐磨等机械性能好。
(5)使用环境条件复杂如日晒、水沸、接触泥水、机油、酸碱液体等要求有一定的耐气候性和耐油、耐溶剂性。
(6)有时会碰到热焊件要求耐热变形性好。

YVFRX铠装丁晴电缆软护套钢丝直径1.25mm   

YVFXRP、YFFXRP、YVFXB、YFFXB..、YVFXRB、YFFXRB、YVFXPR、YFFXPR、YVFXP2、YVFXRP2、YVFXPB、YFFXPB、NH-YVF、NH-YFF、NH-YVFR、NH-YFFR、NH-YVFP、NH-YFFP、NH-YVFRP、NH-YFFRP、NH-YVFB、NH-YFFB、NH-YVFRB、NH-YFFRB、..NH-YVFPR、NH-YFFPR、NH-YVFP2    ZR-YVFPB、ZR-YFFPB、ZR-YVFBP、ZR-YFFBP、ZR-YVFBR、ZR-YFFBR、ZR-KYVF、ZR-KYFF、ZR-KYVFR、ZR-KYFFZR-KVFGRB、ZR-YF46GB、ZR-KF46GB、ZR-JF46GB、ZR-KFGB、ZR-JFGB YFFB、YVFGB、

丁晴橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如手套、O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。?

耐油，耐压有弹性的橡胶是氯丁橡胶。随着发动机由涡轮结构向涡扇结构发展,对发动机用橡胶材料的耐温度要求随之提高,这使氟橡胶、氟硅橡胶等耐温度又耐油的特种橡胶成了选择目标。在燃油、液压油密封系统中,由于燃油、液压油粘度较低,氟橡胶的低温性能较差,低温时易发生渗漏,而氟硅橡胶承压不足,因此耐油且价格又相对低廉的丁晴橡胶得到大量使用。丁晴橡胶的耐油性和耐低温性能常常是矛盾的,传统的丁晴橡胶在燃油系统使用时,就有耐油性能不足的缺点。为满足发动机发展需要,研制了一种具有一定耐油性和良好低温性能的丁晴橡胶胶料。其主要性能为,硬度均为70～80度(邵尔A),其中1#胶料压缩耐寒系数(-50℃)≥0.3,耐15#液压油150℃×24h体积变化率为0～30%;2#胶料压缩耐寒系数(-40℃)≥0.2,耐3#煤油150℃×24h体积变化率为0～10%。

YVFRX铠装丁晴电缆软护套钢丝直径1.25mm